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vendredi 1 juillet 2011

Article "Challenges.fr" du 30/06/2011

Cette article présente l'arrivée du nouveau bloc dCi Energy 1.6 130 ch sous l'angle économique.

L'investissement pour ce nouveau bloc est évalué à 230 millions d'euros.

Pour l'usine de fabrication Cléon de ce moteur, l'objectif est de 150 000 moteurs / an.

Selon un expert, une voiture s'amortit en  7 ans alors qu'un moteur c'est 10 ans.

En effet, déjà adopté sur les Scenic et Grand Scenic, ce bloc équipera progressivement toute la famille Mégane et la remplaçante de la Laguna, mais aussi migrera avec l'Alliance chez Nissan comme le Qashqai.

En outre, Daimler Benz aurait signé un accord sur ce moteur pour les nouvelles Mercedes Classe A et Classe B.

http://www.challenges.fr/magazine/strategie/0263-036335/renault-roule-a-l-energy-propre.html

jeudi 26 mai 2011

Video YouTube Renault Communication du 26/05/2011

Vidéo de 4mn38 de Renault qui explique la genèse du moteur Energy Dci 130 issu d'une feuille blanche.
Différents témoignages notamment avec des vues du site de production Cléon.
La communication repose sur le transfert de technologie F1 vers le grand public.

http://www.youtube.com/watch?v=V6MPmjfZNZQ

mardi 24 mai 2011

Article de "Vroom.be" sur l'usine de Cléon 24/05/2011

Cet article présente le site de d'usine de Cléon en Seine Maritime (76) en France, lieu de fabrication du moteur R9M. Photos à l'appui.

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/8929,renault-usine-cleon.html

Article du journal régional "Paris Normandie" 13/04/2011

Vidéo TF1 Emission AUTO MOTO

Une courte vidéo évoque l'arrivée du moteur sur la Scénic.
L'angle éditorial porte sur le transfert de technologie en interne du monde de la F1 (Usine de Viry Chatillon) vers les moteurs de "Monsieur tout le monde" (Usine Cleon).
Un comparatif sonore sommaire met en exergue l'atténuation acoustique du nouveau moteur.

http://www.wat.tv/video/essai-renault-scenic-energy-3p9ur_2flv9_.html