Cette article présente l'arrivée du nouveau bloc dCi Energy 1.6 130 ch sous l'angle économique.
L'investissement pour ce nouveau bloc est évalué à 230 millions d'euros.
Pour l'usine de fabrication Cléon de ce moteur, l'objectif est de 150 000 moteurs / an.
Selon un expert, une voiture s'amortit en 7 ans alors qu'un moteur c'est 10 ans.
En effet, déjà adopté sur les Scenic et Grand Scenic, ce bloc équipera progressivement toute la famille Mégane et la remplaçante de la Laguna, mais aussi migrera avec l'Alliance chez Nissan comme le Qashqai.
En outre, Daimler Benz aurait signé un accord sur ce moteur pour les nouvelles Mercedes Classe A et Classe B.
http://www.challenges.fr/magazine/strategie/0263-036335/renault-roule-a-l-energy-propre.html
L'investissement pour ce nouveau bloc est évalué à 230 millions d'euros.
Pour l'usine de fabrication Cléon de ce moteur, l'objectif est de 150 000 moteurs / an.
Selon un expert, une voiture s'amortit en 7 ans alors qu'un moteur c'est 10 ans.
En effet, déjà adopté sur les Scenic et Grand Scenic, ce bloc équipera progressivement toute la famille Mégane et la remplaçante de la Laguna, mais aussi migrera avec l'Alliance chez Nissan comme le Qashqai.
En outre, Daimler Benz aurait signé un accord sur ce moteur pour les nouvelles Mercedes Classe A et Classe B.
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